WIE GEHEN WIR BEI EINER FEHLERDIAGNOSE VOR ? 

Unser Fehlerdiagnosegerät wird an den sogenannten OBD Stecker

des Fahrzeugs geklemmt.

Nahezu alle Autos, die nicht älter als 25 Jahre sind verfügen über

diese hilfreiche Schnittstelle zur Fehlerdiagnose.

Der Tester scannt nun das Steuergerät des Fahrzeugs nach

Fehlern und dem Fahrzeugzustand durch.

Dabei werden alle Sensoren wie ABS, Parksensoren oder

Spurassitentsysteme angesprochen und auf Funktion geprüft.

Unsere Mechaniker wissen dadurch schnell, um welches Problem

genau es sich handelt und wo sie ansetzen müssen.

Heraus kommt bei der Fehlerdiagnostik oft ein verstopfter Filter, ein

nicht funktionsfähiger Sensor oder andere Probleme, die auf den

ersten Blick nicht ersichtlich sind.

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Mit einer Fehlerdiagnose bekommen wir schnell heraus,

wo das Problem mit der Motor Kontrollleuchte oder anderen Lämpchen

im Display liegt und können es oft auf einfache Weise beheben.